• г. Казань, ул. Сафиуллина, 5
  • Пн-Пт: 900-2000
  • info@tunerauto.ru
+7 843 207 20 27

Решим любые проблемы
С КЛАПАНОМ EGR

Уменьшим расход, увеличим тягу
Отключим EGR

Отключаем EGR на
Легковых, внедорожниках и грузовиках

Отключение клапана EGR на любых машинах

Какие проблемы создает EGR

Толстый слой сажи, кокса внутри двигателя

Копоть возвращенных отработанных газов собирается во впускном коллекторе

Горит «Check engine»
Плохая тяга двигателя

Как правило, неисправности в системе EGR приводят к включению аварийного режима

Рывки при разгоне
Неустойчивая работа мотора

Подклинивающий клапан EGR может не давать воздуха для работы мотора

Значительное увеличение расхода топлива

Забитый впуск от последствий EGR приводит к увеличенному расходу

Черный дым из выхлопа

Из-за нехватки чистого воздуха в «дыхательной» системе ДВС топливо сгорает неполноценно

Может привести к порче мотора и его компонентов

Шлак в системе впуска может привести к отрыву вихревой заслонки и уничтожению мотора

Мы решим проблемы с EGR

Решаем проблему под ключ. Прошьем. Отключим. Заглушим.
Даем гарантию. В будущем проблемы с EGR не возникнут.
Опыт более 12 лет. Решения проверены. Для нас нет сложных машин.
Работаем со всеми машинами: легковые, коммерческие, грузовые.
Обладаем полноценным сервисом. Все дела под ключ и до конца.
Мы – разработчики решений. Вникаем в процесс, а не просто сливаем и заливаем.

Как мы работаем

01
Консультация по телефону/мессенджеру/почте. Запись на диагностику.
01

Программное отключение

В первую очередь мы модифицируем прошивку. Клапан EGR управляется и контролируется системой управления двигателем. Простое его глушение или отключение фишки приведет к появлению неисправностей и аварийному режиму.

Механическое отключение

В случае заклинивания клапана в открытом положении, мы глушим его механически. Устанавливаем специальные заглушки. Сам клапан EGR можно полностью демонтировать с мотора. Если клапан исправен, то программного глушения достаточно.

Если течет теплообменник

Через теплообменник EGR проходит антифриз. Иногда нарушается его целостность и тосол может течь как наружу, так и во впуск мотора. В таком случае машина начинает дымить как паровоз. Если течет теплообменник – его тоже демонтируем и глушим каналы.

Работаем со всеми видами транспорта

Клапан EGR встречается на части бензиновых и на всех дизельных автомобилях. Он есть в легковых и внедорожниках, в коммерческом и грузовом транспорте, в спецтехнике. EGR вредит везде одинаково. Мы решаем эти проблемы на всех видах авто.

Наш опыт

За 12 лет работы с системами EGR мы стали разработчиками своих решений. Также нами был проведен анализ как параметров работы двигателей, так и сравнение состояния моторов после эксплуатации без EGR. Вывод один: EGR нужно отключать даже на новой машине!

Программное
отключение
Механическое
отключение
Если течет
теплообменник
Работаем со всеми
видами транспорта
Наш опыт

похожие проекты

Посмотреть результат
Посмотреть результат
Посмотреть результат
Посмотреть результат

Мы сотрудничаем с мировыми лидерами

бесплатная консультация
по вашему автомобилю

Заполните форму, оставьте заявку и наши специалисты
свяжутся с вами в ближайшее время.

*Обязательные для заполнения поля

Нажимая кнопку «Отправить» вы соглашаетесь на обработку персональных данных

ОТВЕТЫ НА ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ

В чем польза клапана EGR?
Для экологии. EGR частично замещает кислород в двигателе выхлопными газами. Цель внедрения системы EGR — снизить выброс в окружающую среду токсичного продукта сгорания топлива: оксидов азота, NОx. Однако это создает доп. нагрузку на двигатель и снижает КПД.
Зачем отключать EGR?
Для продления срока службы мотора и повышения КПД. Исправность двигателя и штатная работа авто ставится под сомнение из-за норм экологии. Система EGR легко выходит из строя, а в случае ее нормальной работы двигатель будет постепенно загрязняться продуктами отработанных газов: то, что должно выходить наружу, возвращается назад и приводит к проблемам уже в двигателе.
Что означает “заглушить” EGR?
Значит закрыть этот клапан навсегда. Если клапан из-за копоти остался в открытом положении, кроме программного отключения EGR мы можем также закрыть его механически, заглушить.
Почему происходит падение мощности при Check Engine?
Когда в блок управления двигателем поступает информация о проблеме с экологическими системами (EGR, сажевый фильтр, катализатор), двигатель ограничивается в работе на программном уровне. После программного отключения EGR двигатель продолжит работу на полную мощность.
Есть ли негативные последствия отключения EGR?
Эта система вспомогательная, экологическая. Последствий, кроме увеличения доли NOx в отработанных газах, нет.
Возможны ли проблемы с прохождением техосмотра при отключенном EGR?
Пока все машины, с отключенным у нас EGR, проходили техосмотр без труда.
Будет увеличение мощности после отключения EGR?
Да, незначительно будет. Так как отключение EGR приводит к отсутствию примесей отработанных газов в системе “дыхания” мотора, крутящий момент немного увеличится благодаря сгоранию в чистом воздухе.
Можно отремонтировать элементы системы EGR?
Да. Но как правило, если это и решает проблему, то ненадолго.
Можно промыть клапан EGR?
Да. Но отметим, что чистка и промывка EGR специальными аэрозолями неэффективны. Нагар быстро образуется снова. Чистить скорее придется каждые 10 000 км.
Как сэкономить на решении проблем с EGR? Возможно только глушение либо только отключение?
Если у Вас еще не возникли проблемы с EGR, можно только отключить его программно. В случае если клапан из-за нагара находится в открытом или полуоткрытом положении, его необходимо и отключить, и заглушить.
Нужно ли снимать фишку с клапана EGR?
Как правило, да. Это зависит от способа отключения и типа автомобиля.
Как повлияет на расход топлива отключение EGR?
Расход немного понизится. Это связано с увеличением скорости сгорания топлива в чистом воздухе и, как следствие, увеличением КПД.
Будет ли нагрузка на поршневую при отключении EGR?
Нет, нагрузки на поршневую при отключении EGR не будет. Клапан EGR функционирует только при малых и средних нагрузках на двигатель. В режиме максимальной нагрузки клапан EGR полностью закрыт, так как двигателю в этот момент нужно максимальное количество чистого воздуха.
Будет ли мотор нормально нагреваться в мороз при отключенном EGR?
Да, будет. Клапан EGR практически никак не влияет на изменение температуры антифриза. Теплообменник EGR, через который происходит поток ОГ создан не для нагрева тосола для печки, а всего лишь для охлаждения отработанных газов.

что говорят клиенты о нашей работе

бесплатная консультация
по вашему автомобилю

Заполните форму, оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время.

*Обязательные для заполнения поля

Нажимая кнопку «Отправить» вы соглашаетесь на обработку персональных данных

бесплатная консультация
по вашему автомобилю

Заполните форму, оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время.

Нажимая на кнопку вы соглашаетесь
на обработку персональных данных