• г. Казань, ул. Сафиуллина, 5
  • Пн-Пт: 900-2000
  • info@tunerauto.ru
+7 843 207 20 27

Решим любые проблемы
С КЛАПАНОМ EGR

Уменьшим расход, увеличим тягу
Отключим EGR

Отключаем EGR на
Легковых, внедорожниках и грузовиках

Отключение клапана EGR в Казани

Какие проблемы создает EGR

Толстый слой сажи, кокса внутри двигателя

Копоть возвращенных отработанных газов собирается во впускном коллекторе

Горит «Check engine»
Плохая тяга двигателя

Как правило, неисправности в системе EGR приводят к включению аварийного режима

Рывки при разгоне
Неустойчивая работа мотора

Подклинивающий клапан EGR может не давать воздуха для работы мотора

Значительное увеличение расхода топлива

Забитый впуск от последствий EGR приводит к увеличенному расходу

Черный дым из выхлопа

Из-за нехватки чистого воздуха в «дыхательной» системе ДВС топливо сгорает неполноценно

Может привести к порче мотора и его компонентов

Шлак в системе впуска может привести к отрыву вихревой заслонки и уничтожению мотора

Мы решим проблемы с EGR

Решаем проблему под ключ. Прошьем. Отключим. Заглушим.
Даем гарантию. В будущем проблемы с EGR не возникнут.
Опыт более 12 лет. Решения проверены. Для нас нет сложных машин.
Работаем со всеми машинами: легковые, коммерческие, грузовые.
Обладаем полноценным сервисом. Все дела под ключ и до конца.
Мы – разработчики решений. Вникаем в процесс, а не просто сливаем и заливаем.

Как мы работаем

01
Консультация по телефону/мессенджеру/почте. Запись на диагностику.
01

Программное отключение

В первую очередь мы модифицируем прошивку. Клапан EGR управляется и контролируется системой управления двигателем. Простое его глушение или отключение фишки приведет к появлению неисправностей и аварийному режиму.

Механическое отключение

В случае заклинивания клапана в открытом положении, мы глушим его механически. Устанавливаем специальные заглушки. Сам клапан EGR можно полностью демонтировать с мотора. Если клапан исправен, то программного глушения достаточно.

Если течет теплообменник

Через теплообменник EGR проходит антифриз. Иногда нарушается его целостность и тосол может течь как наружу, так и во впуск мотора. В таком случае машина начинает дымить как паровоз. Если течет теплообменник – его тоже демонтируем и глушим каналы.

Работаем со всеми видами транспорта

Клапан EGR встречается на части бензиновых и на всех дизельных автомобилях. Он есть в легковых и внедорожниках, в коммерческом и грузовом транспорте, в спецтехнике. EGR вредит везде одинаково. Мы решаем эти проблемы на всех видах авто.

Наш опыт

За 12 лет работы с системами EGR мы стали разработчиками своих решений. Также нами был проведен анализ как параметров работы двигателей, так и сравнение состояния моторов после эксплуатации без EGR. Вывод один: EGR нужно отключать даже на новой машине!

Программное
отключение
Механическое
отключение
Если течет
теплообменник
Работаем со всеми
видами транспорта
Наш опыт

Мы сотрудничаем с мировыми лидерами

бесплатная консультация
по вашему автомобилю

Заполните форму, оставьте заявку и наши специалисты
свяжутся с вами в ближайшее время.

*Обязательные для заполнения поля

Нажимая кнопку «Отправить» вы соглашаетесь на обработку персональных данных

ОТВЕТЫ НА ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ

В чем польза клапана EGR?
Для экологии. EGR частично замещает кислород в двигателе выхлопными газами. Цель внедрения системы EGR — снизить выброс в окружающую среду токсичного продукта сгорания топлива: оксидов азота, NОx. Однако это создает доп. нагрузку на двигатель и снижает КПД.
Зачем отключать EGR?
Для продления срока службы мотора и повышения КПД. Исправность двигателя и штатная работа авто ставится под сомнение из-за норм экологии. Система EGR легко выходит из строя, а в случае ее нормальной работы двигатель будет постепенно загрязняться продуктами отработанных газов: то, что должно выходить наружу, возвращается назад и приводит к проблемам уже в двигателе.
Что означает “заглушить” EGR?
Значит закрыть этот клапан навсегда. Если клапан из-за копоти остался в открытом положении, кроме программного отключения EGR мы можем также закрыть его механически, заглушить.
Почему происходит падение мощности при Check Engine?
Когда в блок управления двигателем поступает информация о проблеме с экологическими системами (EGR, сажевый фильтр, катализатор), двигатель ограничивается в работе на программном уровне. После программного отключения EGR двигатель продолжит работу на полную мощность.
Есть ли негативные последствия отключения EGR?
Эта система вспомогательная, экологическая. Последствий, кроме увеличения доли NOx в отработанных газах, нет.
Возможны ли проблемы с прохождением техосмотра при отключенном EGR?
Пока все машины, с отключенным у нас EGR, проходили техосмотр без труда.
Будет увеличение мощности после отключения EGR?
Да, незначительно будет. Так как отключение EGR приводит к отсутствию примесей отработанных газов в системе “дыхания” мотора, крутящий момент немного увеличится благодаря сгоранию в чистом воздухе.
Можно отремонтировать элементы системы EGR?
Да. Но как правило, если это и решает проблему, то ненадолго.
Можно промыть клапан EGR?
Да. Но отметим, что чистка и промывка EGR специальными аэрозолями неэффективны. Нагар быстро образуется снова. Чистить скорее придется каждые 10 000 км.
Как сэкономить на решении проблем с EGR? Возможно только глушение либо только отключение?
Если у Вас еще не возникли проблемы с EGR, можно только отключить его программно. В случае если клапан из-за нагара находится в открытом или полуоткрытом положении, его необходимо и отключить, и заглушить.
Нужно ли снимать фишку с клапана EGR?
Как правило, да. Это зависит от способа отключения и типа автомобиля.
Как повлияет на расход топлива отключение EGR?
Расход немного понизится. Это связано с увеличением скорости сгорания топлива в чистом воздухе и, как следствие, увеличением КПД.
Будет ли нагрузка на поршневую при отключении EGR?
Нет, нагрузки на поршневую при отключении EGR не будет. Клапан EGR функционирует только при малых и средних нагрузках на двигатель. В режиме максимальной нагрузки клапан EGR полностью закрыт, так как двигателю в этот момент нужно максимальное количество чистого воздуха.
Будет ли мотор нормально нагреваться в мороз при отключенном EGR?
Да, будет. Клапан EGR практически никак не влияет на изменение температуры антифриза. Теплообменник EGR, через который происходит поток ОГ создан не для нагрева тосола для печки, а всего лишь для охлаждения отработанных газов.

что говорят клиенты о нашей работе

бесплатная консультация
по вашему автомобилю

Заполните форму, оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время.

*Обязательные для заполнения поля

Нажимая кнопку «Отправить» вы соглашаетесь на обработку персональных данных

бесплатная консультация
по вашему автомобилю

Заполните форму, оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время.

Нажимая на кнопку вы соглашаетесь
на обработку персональных данных