В данном автомобиле мы осуществили так называемый ремонт блока ICM не прикладывая практически никаких усилий. Проблема решилась снятием клеммы с аккумулятора, его подзарядкой и установки клеммы на место.
Блок ICM стал ставиться в автомобилях BMW начиная с е71 и е70 (X5 M). В дальнейшем он устанавливался во всех автомобилях BMW f-серии.