Иммобилайзеры и ключи
Иммобилайзер — это устройство, которое обездвиживает автомобиль. Иммобилайзер работает в связке с блоком управления двигателем, а в некоторых современных автомобилях, еще и с КПП.
При включении зажигания или попытке его включить (в зависимости от типа ключа) происходит распознавание специального кода – так называемого транспондера, который установлен внутри ключа. Если метка считана верно, то иммобилайзер позволяет завести автомобиль. Если транспондер не распознан, то запустить двигатель не получится.
На каких автомобилях применяется иммобилайзер?
Иммобилайзеры применяются на легковых автомобилях, внедорожниках, мотоциклах, снегоходах и любой другой технике, которая нуждается в защите от угона. Иногда иммобилайзеры ставят даже на водные мотоциклы.
История развития иммобилайзера
Иммобилайзеры начали применяться в автомобилях достаточно давно. Впервые они стали появляться в Европе, в частности, в Германии. Mercedes, BMW и другие дорогие немецкие машины часто угоняли преступники из соседних более бедных стран.
В связи с этим автопроизводители начали разрабатывать системы для защиты от угона. Они не позволяли завести двигатель без считывания специального кода. Впервые такие системы были использованы еще на карбюраторных двигателях.
Первые противоугонные системы были простыми, и угонщики могли легко с ними справляться. Поэтому производителям приходилось совершенствовать защиту автомобилей.
Первые транспондеры появились в начале 90-х годов. Сначала система представляла собой просто дистанционный ключ. При нажатии кнопки система разблокирует дверь и разрешает запуск двигателя.
В дальнейшем система совершенствовалась. Сегодня иммобилайзер представляет собой сложную систему, которая не нуждается в использовании внешнего питания.
В момент запуска двигателя иммобилайзер выполняет определенный набор проверочных действий, но это происходит так быстро, что водитель даже этого не замечает. Некоторые производители дополнительно используют системы блокировки КПП или рулевой колонки, как дополнительный механизм защиты от угона.
В автомобилях Mercedes с 1996 года использовался другой механизм защиты. Производитель разработал собственную систему, которая называется FBS3. В отличие от других, такая система не имеет транспондера. Она работает на основе микропроцессорного ключа. Он обменивается данными с замком зажигания, в который встроен электронный блок управления. Также система связана с блокиратором рулевой колонки и КПП.
Что такое привязка ключей и блоков?
Если на автомобиль с иммобилайзером установить блок управления двигателем от другого такого же автомобиля, то завести двигатель будет невозможно. Так происходит, потому что иммобилайзер обменивается данными с блоком управления.
Если необходимо заменить блок управления двигателем в автомобиле, то просто установить новую деталь не получится. Блок нужно запрограммировать для конкретного автомобиля.
В BMW, Mercedes, Audi и других автомобилях группы VAG, как правило, устанавливается наиболее сложная система иммобилайзера.
Как восстановить ключ с иммобилайзером?
Метка иммобилайзера прописывается непосредственно на заводе-изготовителе автомобиля. Если один из ключей от машины потерян, то можно сделать дубликат по другому ключу.
Дубликат ключа нужно запрограммировать у официального дилера. Как правило, для этого требуется один-два дня. Для автомобилей Audi, Mercedes, BMW и некоторых других немецких марок может понадобиться больше времени. Это связано с тем, что ключи заказывают из Германии, а доставка занимает от двух недель до двух месяцев. Ключ поступает на адрес официального дилера, где его программируют. После этого его может получить владелец автомобиля.
Ключи программируются под конкретный автомобиль. Использовать другой ключ не получится. Поэтому для восстановления утерянного или сломанного ключа нужно обращаться к официальному дилеру либо к профессиональным мастерам в области автоэлектроники, которые могут восстановить код иммобилайзера.
Какие бывают ключи с иммобилайзером?
Иммобилайзер может быть встроен в дверной ключ или в ключ зажигания. Ключи от современных автомобилей представляют собой сложные устройства. Если сначала они были простыми металлическими, то в дальнейшем стали оснащаться пластиковыми корпусами, кнопками для дистанционного управления, чипом транспондера.
В некоторых автомобилях (например, в современных моделях BMW) используются многофункциональные ключи. Такой ключ можно использовать не только для запуска двигателя, но также для дистанционного управления автомобилем. Например, при помощи сенсорного дисплея на таком ключе можно припарковать машину. Это дорогостоящая опция, которая используется только на премиальных моделях.
Во многих машинах вместо замка зажигания используется кнопка Start-Stop. Для запуска двигателя достаточно, чтобы ключ лежал в кармане водителя.
Как защитить автомобиль от угона?
Автомобили угоняют практически во всех странах. Чаще всего злоумышленники продают угнанные авто на запчасти или подделывают документы и перепродают такую машину.
В связи с этим производители и владельцы автомобилей большое внимание уделяют защите от угона. Машину, не оснащенную сложными системами защиты, гораздо проще завести и угнать. Если автомобиль оборудован иммобилайзером, сделать это становится намного сложнее.
Современное электронное оборудование позволяет запрограммировать ключ даже без обращения к официальному дилеру.
Угонщики могут отслеживать местоположение машины и определять график ее использования. Для запуска двигателя они используют специальные приборы, которые позволяют прописать дополнительный ключ.
Для защиты машины от хищения рекомендуется использовать дополнительные системы безопасности. Это может быть установка радиореле или дополнительные блокировки, которые не позволят злоумышленнику завести машину.
Вы можете обратиться в наш сервисный центр, расположенный в Казани, чтобы установить защиту от угона на ваш автомобиль.