Чип-тюнинг
Дооснащение
Автоэлектроника
На данном автомобиле был удален первичный катализатор и отключен клапан EGR.
Владелец автомобиля заметил снижение мощности двигателя.
Первоначально диагностика выявила две причины: неисправность системы EGR (система рециркуляции отработанных газов) и забитый
первичный катализатор.
Это довольно типичный случай для автомобиля с пробегом свыше120 000 км. Подробно об исправлении этих неполадок описано в теме нашего сайта:
В случае с Fiat Doblo был неисправен клапан EGR, мы исключили его из прошивки блока управления, закрыв канал EGR. Забитый катализатор был удален.
Вся работа заняла в среднем 4 часа.