Чип-тюнинг + отключение EGR

В этом L200 было 154 Лс и 380 Нм крутящего момента. После наших экзекуций и терапии клиент получает на выходе аж целых +100 Нм к заводскому моменту. Что касаемо лошадиных сил, то здесь можно фантазировать по-разному. В данном случае мы прибавили около +40, хотя, как показала практика, можно прибавлять и больше - у нас был экземпляр с 205 Лс на выходе.