Чип-тюнинг Ауди дает возможность увеличить мощность силового агрегата. Суть процедуры заключается в перепрограммировании блока управления мотором.

Ауди, как и многие другие европейские производители, устанавливает некоторые ограничения для работы двигателя. Перепрошивка блока управления позволяет снять эти ограничения и получить максимальную мощность мотора.

Результаты чип-тюнинга

Главная цель чип-тюнинга — повышение мощности и отдачи двигателя. Также процедура позволяет получить другие положительные эффекты, а именно:

• улучшение динамики разгона;
• снижение расхода топлива;
• повышение плавности работы мотора.

Чип-тюнинг можно проводить для любых двигателей: бензиновых и дизельных, атмосферных и турбированных. Лучше всего увеличение тяги после чип-тюнинга заметно на турбированных моделях. В среднем прибавка мощности после чип-тюнинга Ауди с турбированным мотором составляет 20-25%. Иногда можно добиться увеличения на 35-40%.

Атмосферные ДВС также поддерживают чип-тюнинг, но результаты процедуры не столь заметны, как для турбированных моделей. В среднем прибавка мощности после перепрошивки составляет от 3 до 10%. Лучше всего результат заметен для двигателей, которые были программно дефорсированы на заводе.

Если говорить об экономии топлива, то здесь оценить результаты чип-тюнинга бывает сложно. Расход во многом зависит от стиля вождения и технических параметров транспортного средства. В среднем для Audi с дизельным двигателем экономия топлива после чип-тюнинга составляет 1-2 л. на 100 км.

Конкретные значения зависят от модели авто и типа двигателя, а также от особенностей выполнения процедуры. Например, при чип-тюнинге Ауди Q7 2.0 TFSI можно получить следующие результаты:

• увеличение мощности с 252 до 320 л.с.;
• повышение крутящего момента с 370 до 480 нМ;
• сокращение времени разгона с места до 100 км/ч до 5,6 сек.

Таким образом, для данного автомобиля увеличение мощности ДВС после чип-тюнинга составляет 27%.

Этапы чип-тюнинга Ауди

Чип-тюнинг Ауди выполняется в той же последовательности, как и для авто большинства других марок. Процедура состоит из следующих этапов:

• Считывание заводских параметров блока управления двигателем (ЭБУ).
• Внесение в программу необходимых изменений.
• Запись измененной программы в блок управления.

Для считывания и записи программы необходимо подключить компьютер к автомобилю через диагностический разъем. Для большинства современных моделей Ауди это не составляет труда, однако некоторые автомобили не позволяют это сделать. Для перепрошивки потребуется демонтировать ЭБУ, а в самых сложных случаях — выпаивать микросхему.

Иногда одновременно с перепрошивкой блока управления в ходе процедуры чип-тюнинга выполняется отключение сажевого фильтра, вихревых заслонок, системы EGR, AdBlue. Отключение экологических систем позволяет устранить некоторые программные ошибки и снизить расход топлива.

Последовательность процедуры чип-тюнинга общая для всех моделей, но настройки программы выбирают персонально с учетом особенностей автомобиля.

Например, программа для чип-тюнинга Ауди Q3 с дизельным мотором 2,0 TDI

позволяет установить следующие настройки:

• снять ограничения максимальной скорости;
• сохранить режимы настройки и защиты ДВС;
• отключить контроль катализаторов;
• отключить систему start/stop;
• увеличить максимальные обороты в режиме N/P.

По желанию владельца можно установить ограничение максимальной мощности и момента, чтобы снизить нагрузку на КПП и иные узлы авто.

При помощи чип-тюнинга Ауди А4 и других моделей с бензиновым мотором можно установить жесткую привязку к октановому числу 95, 98-100, 104/E30.

Можно ли сделать чип-тюнинг своими руками?

В интернете можно найти множество подробных инструкций, как сделать чип-тюнинг своими руками. Сначала может показаться, что это несложная процедура. Если вы решили перепрошить блок управления самостоятельно, нужно знать некоторые моменты.

Во-первых, современные системы ЭБУ могут быть сложными для понимания. На многих моделях Audi они оснащены системами многоступенчатой электронной защиты, которые потребуется обойти, чтобы считать заводские параметры.

Во-вторых, в некоторых автомобилях подключиться к ЭБУ через диагностический разъем невозможно. Может потребоваться снятие и разборка блока управления.

В-третьих, неправильно выставленные настройки могут привести к проблемам в дальнейшей эксплуатации автомобиля. Последствия могут быть достаточно серьезными, вплоть до полного выхода из строя силового агрегата.

Последствия непрофессионального чип-тюнинга

Если установленная прошивка имеет ошибки, то двигатель после чип-тюнинга будет работать с большими отклонениями от нормы. Это приводит к преждевременному износу элементов ДВС.

Возможные последствия самостоятельного чип-тюнинга:

• Переобогащение топливовоздушной смеси, которое приводит к быстрому износу поршневой и прогаранию клапанов.
• Время прогрева двигателя может увеличиться из-за неправильного впрыска топлива.
• Возможна детонация мотора. В таком случае на приборной панели появится индикатор Check Engine. Во время перепрошивки пользователь может деактивировать датчики детонации. В таком случае сообщение об ошибке не появится, но детонация может привести к полному разрушению двигателя.
• Ошибки, допущенные при установке софта, могут привести к некорректному функционированию блока управления.

Чтобы избежать неполадок в работе ДВС после чип-тюнинга, нужно обращаться для выполнения процедуры только к специалистам. Кроме того, важно соблюдать рекомендации по эксплуатации автомобиля после чип-тюнинга.

Особенности использования авто после чип-тюнинга

После перепрошивки ресурс двигателя в любом случае снижается. Поэтому чтобы сохранить ДВС, нужно соблюдать некоторые рекомендации:

• Не использовать силовой агрегат на полной мощности постоянно. Увеличенную мощность рекомендовано применять лишь при необходимости, например, для обгона или резкого старта с места. Особенно это актуально для турбированных авто, которые получают значительную прибавку мощности после перепрошивки ЭБУ.
• Внимательно следить за состоянием мотора, регулярно проверять его в сервисном центре.
• Рекомендуется сократить межсервисный интервал по замене масла в моторе и КПП, топливных фильтров, охлаждающей жидкости, свечей зажигания и других расходных материалов.

Профессиональный чип-тюнинг может дать заметные результаты по увеличению мощности и снижению расхода топлива. Чтобы добиться хорошего результата и избежать проблем в дальнейшей эксплуатации автомобиля, обращайтесь для выполнения перепрошивки только к мастерам, знакомым с особенностями марки.