Чип-тюнинг
Дооснащение
Автоэлектроника
Смотать пробег в BMW X5 E70 2012 г.
Мы произвели корректировку показаний одометра во всех блоках автомобиля BMWX5 E70 2012 г.
В автомобиле можно уменьшить или увеличить показания одометра. Везде. В ключах и всех блоках.
В этой машине увеличить показания спидометра очень просто – снять щиток приборов, выпаять микросхему памяти, увеличить счетчик пробега в области данных EEPROM, запаять обратно и установить.
Однако уменьшить показания счетчика километража гораздо сложнее.
Во-первых, в щитке приборов установлена специальная микросхема с так называемой инкрементной областью – 35080. В данной области памяти и содержится счетчик пробега. Инкрементная – это означает, что записать данные больше, чем было – можно, а меньше, чем было – нельзя. Соответственно, для уменьшения данных километража нужно или поставить новую микросхему (в инкрементной области – 000000) или стереть ее на специальном оборудовании. Данное оборудование у нас есть.
Затем, если просто установить панель приборов в данный автомобиль с большим пробегом, то при включении зажигания старые показания запишутся обратно в щиток, будто их и не уменьшали. Поэтому, параллельно надо сматывать пробег и в модуле контроля доступа (CAS), который и является хранителем так называемого активного дубля счетчика километража.
Пробег в модуле контроля доступа хранится в защищенном от чтения и записи микроконтроллере Motorola. Если не иметь специального оборудования, то ничего не получится. Более того, наличие оборудования не гарантирует 100% успеха. Если у специалиста не будет достаточно опыта, то в этом случае есть риск «завалить» модуль контроля доступа, а, следовательно, автомобиль встанет на 1-2 месяца, так как в данном блоке содержатся записи ключей. Новый блок надо будет заказывать у ОД под конкретный автомобиль и нельзя установить от чужой машины, даже если он придет новым.
Мы имеем большой опыт в работе с данными блоками, что гарантирует вам 100% результат без лишних потерь.
Помимо этих модулей, данные о пробеге периодически записываются в ключи зажигания. Мы можем сразу обновить данные в ключах на своем программаторе.
В машине есть множество электронных блоков, которые также содержат так называемые «неактивные дубли». То есть счетчики пробега в таких блоках содержатся, однако даже их большие показания не пропишутся в щиток приборов. Тем не менее, специальным оборудованием можно их увидеть.
Мы можем смотать эти копии пробегов почти во всех блоках, стереть сервисные истории, сохраненные события и сообщения об ошибках, также содержащие пробег на момент их появления.
Время работы – от 1 часа до 5.