ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ
(843) 207-20-27 г. Казань, ул. Сафиуллина, 5 Посмотреть на карте

Ремонт рулевой рейки Ford Mondeo 2012г.

Рулевая рейка подтекала с правой стороны.
После ремонта рейка работает безупречно, шумов и стуков нет.
Заменили сальники, втулку, прошлифивали вал.

Рулевая рейка в данной машине использует гидравличекий метод усиления, ГУР. Рейка такая распространена довольно часто, используется на LandRover FreeLander, Volvo S60  и подобных машинах.
Рейка достаточно качественная, заводских дефектов, можно сказать, не имеет.
Как правило, все «болячки» рейки в виде подтекания начинаются с замены рулевых тяг или пыльников рулевых тяг. После установки тяг часто «ремонтники» используют не специализированные хомуты, а что попало. В результате – вода внутри пыльников и, как следствие коррозия продольного вала (ригеля) и дефект втулок и сальников.
В данном случае был дефект сальника и втулки.
Причина – дефектные хомуты – была нами впоследствии устранена. Установили специальные хомуты.
Однако, так как на рулевом вале была выработка, то его пришлось отшлифовать. Для этого у нас применяется специальный заводской круглошлифовальный станок.
После шлифовки вала были подобраны необходимые сальники ремонтных размеров. Но втулку пришлось изготовить самим. Втулок ремонтных размеров не существует.
Втулка была изготовлена из капролона на нашем токарном станке.
После ремонта рулевая рейка проверяется нами на специальном гидравлическом стенде. Это дает на уверенность в качестве выполненной работы.
После установки рейки на автомобиль, производится заправка системы жидкостью для гидроусилителя и регулировка развал схождения.
Время такового ремонта, как правило, лежит в интервале от 3х часов до одного дня.

Галерея изображений

2003 - 2018 АвтоТюнер

^ Наверх