ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ
(843) 207-20-27 г. Казань, ул. Сафиуллина, 5 Посмотреть на карте

Чип-тюнинг и отключение AdBlue, EGR программно в Mercedes GLS 350d.

Данному Mercedes мы программно отключили клапан рециркуляции выхлопных газов и систему AdBlue. Также, произвели чип-тюнинг. Увеличение мощности дало следующие результаты:

Было: 249 Лс / 620 Нм;

Стало: 290 Лс / 700 Нм.

Владелица привезла к нам X166 GLS 350d почти с салона – пробег транспортного средства составлял 5 561 км. Задачей визита являлось отключение клапана EGR и системы AdBlue программно, а так же значительное увеличение крутящего момента. 

Mercedes GLS 350d - еще один экземпляр «задушенного» производителем автомобиля. Разные мотивы могут быть у заводов-изготовителей для того, чтобы не показывать покупателю реальной мощности автомобиля. Например, пространство для будущего «роста» модели или создание «совершенно нового» продукта без лишней мороки для инженеров. 

Двигатель в этом Mercedes - OM642 LS DE 30 LA. Вообще, 642-й мотор устанавливается на многие автомобили Mercedes уже более 10 лет. Заявленная мощность мотора от производителя находится в диапазоне 190 Лс - 340 Лс. Соответственно, дефорсированный агрегат способен гораздо на большее.

При чип-тюнинге мы так же отключаем системы Adblue и EGR. Обычно, это делается в подарок.

Дизельные автомобили имеют дополнительные требования по экологическим нормам. По этой причине, некоторые из них, оснащаются системой очистки выхлопных газов SCR(так называемый селективный катализатор). Для работы данного элемента используется впрыск мочевины в выхлопные газы перед ним – система Adblue. Данную жидкость владелец такой машины должен покупать и периодически заливать в специальный бак.

Также для работы данной системы требуется ряд датчиков и механизмов (NOx - сенсоры, узлы перекачки присадки, специальная форсунка). Все эти элементы очень дороги, а при их поломке, спустя некоторое время, автомобиль включит режим ограничения пробега и количества запусков мотора. Это приведет к полной блокировке запуска ДВС. На этом Mercedes GLS 350d мы исключили возможные будущие неудобства, отключив систему целиком.

Почти в любом автомобиле, кроме оснащаемых бензиновым турбомотором, на современном рынке используется система EGR. Основной задачей клапана рециркуляции является возврат отработавших газов назад во впускной коллектор двигателя для замещения свободного кислорода на малых оборотах. Тем самым, система снижает уровень оксидов азота, выбрасываемых в атмосферу. Но, особенно в дизельном двигателе, EGR загрязняет впускной коллектор копотью газов. Это может послужить, допустим, к заклиниванию вихревых заслонок. При данной проблеме стандартным решением является замена впускных коллекторов и исполнительного устройства вихревых заслонок. Отключаем клапан EGR, оставив его в закрытом положении – исключаем дальнейшие вложения по системе рециркуляции.
Для программной модификации ЭБУ нет необходимости снимать сам блок управления. Здесь используется Bosch EDC17CP57. Для начала, нам необходимо считать информацию с помощью штатной колодки OBD2. 

Чип-тюнинг, в какой-то мере, схож с   обновлением программного обеспечения блока управления двигателем. Процесс выглядит следующим образом:

- Производим первичную диагностику автомобиля на наличие ошибок;
- Считываем заводское ПО;
- Изменяем программу ЭБУ автомобиля. Все решения обкатаны,  протестированы на стенде и дороге,  не выходят за рамки стандартов безопасности нашей практики. Происходит корректировка различных параметров работы двигателя. Модификация этого автомобиля надежна и безопасна;- Измененную программу работы ЭБУ мы записываем обратно в блок управления автомобиля;
- Тестируем и диагностируем на возможные ошибки, убеждаемся в правильности работы ДВС.

После модификаций, необходимо проверить автомобиль на отсутствие ошибок и сделать пробный заезд. Убеждаемся, что все системы функционируют штатно. Время на работу заняло 4-5 часов.
По итогу, в Mercedes GLS 350d отключен клапан EGR и система AdBlue. Увеличение мощности составило порядка 15%, что заметно прибавило динамики автомобилю. Владелице понравилась наша проделанная работа, а ее автомобиль поехал «по-новому».

2003 - 2019 АвтоТюнер

^ Наверх