ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ
(843) 207-20-27 г. Казань, ул. Сафиуллина, 5 Посмотреть на карте

Suzuki Swift 1.3. Чип-тюнинг: увеличение мощности, отключение катализатора и клапана EGR.

SuzukiSwift 1.3. Чип-тюнинг: увеличение мощности, отключение катализатора и клапана ЕГР.

Было: 93 л.с./ 116 Нм

Стало: 103 л.с./ 130 Нм

На автомобиле горел индикатор CheckEngine, при подключении к автомобилю были считаны неисправности по клапану EGRи катализатору (снижена эффективность). Автомобиль находился в так называемом «аварийном режиме» или режиме пониженной мощности двигателя.

Мы восстановили нормальную работу двигателя, жалоб на катализатор и клапан EGR больше не поступало, фишка с клапана EGRбыла снята.

Изначально клиент обратился к нам с жалобой на неисправность  клапана EGR, его беспокоила пониженная мощность двигателя и постоянно включённая лампочка CheckEngine. Также владелец машины сообщил, что эта лампочка горела уже давно и до проблемы с клапаном EGR мощность машины не была понижена, однако блок управления так же указывал на неисправность  катализатора.

Мы считали программное обеспечение из блока управления двигателем, считывание с данного блока (здесь установлен блок управления Denso) было произведено через диагностическую колодку. В дальнейшем в прошивке блока управления двигателем мы произвели необходимые изменения с целью увеличения крутящего  момента, незначительных коррекций углов опережения зажигания, обогащения топлива и изменения моментной модели двигателя. Также была отключена проверка клапана EGR, катализатора и заднего датчика кислорода, после чего мы закачали программу в блок управления двигателем. 

Однако, следует отметить, что загрузить программу в блок управления двигателем через OBD уже не получилось. Это связано с особенностью блоков Denso. В некоторых блоках по какой-то причине программа из блока управления считывается, но обратно не записывается. В таких случаях данный блок управления двигателем мы снимаем, разбираем его и программируем «на столе», через так называемый boot-режим.

После установки блока в автомобиль, мы убедились в том, что теперь двигатель развивает полную мощность, бодро реагирует на педаль газа, и никаких неисправностей нет.

Автомобиль провел у нас день и после этого был возвращён владельцу в полностью исправном состоянии.

 

Мы в социальных сетях:

https://vk.com/club88691605?w=wall-88691605_822%2Fall

https://www.drive2.ru/b/460790480867690292

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1744757205843060&id=100009263921430

https://www.instagram.com/p/BNwwr2CAIUZ/?taken-by=tunerauto.ru

2003 - 2018 АвтоТюнер

^ Наверх