fbpx
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ
+7 (843) 207-20-27 г. Казань, ул. Сафиуллина, 5 Посмотреть на карте

"Продаются ботинки" или электростатика убивает ВСЁ..

Наверное каждый пробовал натирать что-нибудь об свои волосы? Шарики там разные, расчески, а потом эти шарики притягиваются к потолку, а расчески притягивают волосы. Свитер, который мы снимаем и пропускаем через голову также заряжается электричеством. Сия разность потенциалов, которая приобретается, называется статическим электричеством или, как говорят в простонародии, электростатика. А вот насколько она сильна можно увидеть в темной комнате, ночью если шерстяное одеяло без пододеяльника встряхнуть с кровати - все видели как искрит? Разность потенциалов при этом достигает 1000 Вольт. Ток, конечно, маленький, но ударить может. Кто-то наэлектризовался, подошел, тронул другого и - ба-бах. Есть два интересных предмета, которые не ужились при нашем процессе ремонта блоков, чип-тюнинге и всем что связано с электроникой. Это наш линолеум (нет на фото) и ботинки, которые все видят. Типичные китайские ботинки,

которые каждый может себе купить как вторую обувь или для хождения по улице, могут принести геморроя. Конечно кровь из заднего прохода не пойдет, но других неприятностей в виде неисправной радиоэлектронной аппаратуры принести может. У одного из наших коллег возникла идея купить себе вторую обувь - в помещении же ноги потеют, если сидеть долго. Обувь была приобретена. Стоимость 900 рублей. Последствия - два электронных блока, вышедших из строя. Типичный блок от Peugeot 308, который необходимо было снятый прошить на столе, почему-то перестал читаться. Вернее не прочитался и на связь не вышел. Мы взяли другой блок. И он тоже не вышел на связь. Благо блок управления такой же у нас был про запас и не один. Мы подумали что с нашим прибором что-то не так. Пока мы ходили и бродили, под руку попался блок от BMW - он прочитался. Тут-то мы задумались. Следующий блок точно такой же от Peugeot у нас уже вышел на связь. Но первых два блока так и не работали. Мы подумали - может чудо какое-то? Наш доблестный коллега в этот день всех бил током и в очередной раз, когда мы подошли к нему, он тоже это сделал. В предыдущие дни таких ударов не возникало. При допросе он признался, что сегодня всё вокруг его бьет током. И мы начали исключать одежду, свитера, штаны. И тут всё вскрылось….. Ботинки оказались с какой-то хитрожопой подошвой, которая при хождению по линолеуму вызывала сильный заряд током. Разность потенциалов возникала между всем вокруг и самим коллегой, а когда он к чему-то прикасался, в том числе к плате блока управления, он об это дело и разряжался. Очередные разряды сама схема и микроконтроллер блока не потерпели. Какой-то из транзисторов или диодов пробился ну и разумеется ЭБУ вышел из строя. Благо, такие именно блоки у нас были про запас, блок был успешно привязан автомобилю, закодирован, а автомобиль отпущен. В году где-то 2010-м у меня уже была история со спаленным щитком от Dodge Caliber. В тот раз я пытался смотать в нем пробег, но как-то неудачно прикоснулся к паяльнику. Видимо щиток имел определенную разность потенциалов, и процессор в щитке перестал читаться. Благо щиток от Dodge Caliber не привязан к иммобилайзеру, такой процессор удалось выпаять из щитка Ford Fusion (благо он там такой же), дамп памяти удалось найти у “коллег по цеху” и Caliber уехал. Прошло около 10 лет и история повторилась. Теперь я уж точно поверил в важность идеи об электростатических ковриках, браслетах и даже халатах. Ведь когда мы захотим получить авторизацию по ремонту радиоэлектроники какого-либо бренда, нас, как сервисный центр, обязательно обяжут сей ассортимент элементов защиты иметь и использовать.

 

Так что призываем всех задуматься о защите от статики ибо ладно блок, который стоит тысяч десять и он стоит у тебя на полке и привязать его 5 минут, а если блок дорогой, тысяч сто?

Галерея изображений

2003 - 2020 АвтоТюнер

^ Наверх