BMWX5 E70 2011. Ремонт блока FRM3.

Очередной автомобиль с поломкой блока FRM3 оказался в нашем сервисе. Сюрприз от компании Bayerische Motoren Werke поджидал владельца в самый неподходящий момент. Со слов хозяина, с утра почему-то начали гореть фары, перестали работать стеклоподъемники, отказал центральный замок.

Это стандартная «болезнь» блоков FRM3 на автомобилях с конца 2009 года выпуска: X5 и X6 в кузовах E70 и E71, и 3 серия в кузовах E87 и E90. Функции, лежащие на этом блоке, заключаются в управлении внешним освещением, проверке концевиков дверей, управлении стеклоподъемниками.

С самого своего «рождения» блок FRM3 имел досадный дефект – при просадке напряжения, съеме клеммы или считывании данных блока происходило стирание данных. Любопытно, что если подобная ситуация происходит в стенах официального дилера, даже на старой не гарантийной машине, производитель меняет этот блок бесплатно. Почему это происходит сказать трудно, но вот то, что этот дефект – брак завода-изготовителя, можно сказать с абсолютной уверенностью.

Как всегда, блок необходимо снять, считать часть памяти, восстановить таблицу распределения и загрузить память обратно в блок. После этих манипуляций блок становится на 100% работоспособным. На вопрос о гарантии приходится отвечать отрицательно, хотя если поломка произойдет в течении непродолжительного времени после ремонта – мы прошьем его бесплатно.

Машина провела у нас около часа, блок восстановлен, хозяин автомобиля – доволен. Еще бы! Ведь стоимость нового блока составляет 25000 рублей, а наши услуги обойдутся всего в 5000.

Мы на Драйв2: https://www.drive2.ru/o/b/463062896524394557

Мы ВКонтакте: https://vk.com/club88691605?w=wall-88691605_839%2Fall

Мы на Фейсбуке: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1761518864166894&id=100009263921430