ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ
(843) 207-20-27 г. Казань, ул. Сафиуллина, 5 Посмотреть на карте

Евро-2 на Peugeot Partner

В этот раз нам вновь прислали блок управления двигателем из другого сервиса. Задача была перепрограммировать класс экологии на «Евро-2», так как на Partner уже выбит катализатор.

Мы отключили программно катализатор и задний кислородный датчик. Попутно, немного увеличили крутящий момент.

Не все автосервисы могут запрограммировать блоки управления. Действительно, качественное оборудование стоит недёшево, и многим гораздо проще отдать эту работу другим. Кто-то не имеет возможности изменять «прошивки», а для модифицирования ПО ЭБУ требуются серьезные знания и, несомненно, опыт. 

Мы уже давно работаем с многими автосервисами, и если возникает необходимость программировать блоки – в большинстве случаев можно прислать нам ЭБУ отдельно от автомобиля.

Здесь используется ЭБУ Bosch ME 7.4.5. Алгоритм работы с ним следующий:

1.    Вскрываем блок управления двигателем;
2.    Подключаемся напрямую к процессору (через Boot);
3.    Считываем заводское программное обеспечение;
4.    Делаем необходимые изменения, касаемые мощностных режимов, флагов проверки катализатора и заднего ДК; 
5.    Записываем ПО обратно в процессор;
6.    Закрываем блок.

Стоит отметить, что мы модифицируем именно штатную программу работы этого двигателя. Конечно, мы можем записать уже готовый файл от похожего автомобиля – но не все учитывают, что иногда присутствуют различия автомобилей даже одного года выпуска. Конечно, при точечной настройке ПО ЭБУ влияние может оказать даже незначительное отличие.

Вообще, мы можем записать программу работы двигателя от Paulus, Adact, Reflashteam и многих других мастеров. Действительно, многие работы у них получаются достаточно классно. Но согласитесь, нельзя быть уверенным не в своей работе. 

А при нынешней популяции чип-тюнинга многим «супертюнерам» гораздо проще купить оборудование от вышеизложенных контор и заливать их ПО, снимая с себя всю ответственность и пожимая плечами при неисправностях.

Мы имеем опыт работы уже более 10 лет, некоторые наши решения откатаны на мощностных стендах и сотнях автомобилей, начиная от среднего класса и заканчивая люксовыми брендами за десятки миллионов. Все программы оптимальны, не вредят агрегатам автомобиля и абсолютно безопасны. Мы делаем чип-тюнинг именно под конкретный автомобиль, не доверяя чуду заведенного автомобиля после заливки прошивки из интернета. 

Мы не имеем вымышленных лицензий, не блефуем перед людьми плюшевыми сертификатами, которые сейчас можно напечатать на обычном струйном принтере, и не говорим, что мы залили лучшую программу. Несем ответственность за каждый настроенный автомобиль и поддерживаем теплые отношения со всеми автовладельцами.

Поэтому, если вам потребуется наша помощь в виде программного модифицирования прошивки, будь то увеличение мощности, отключение мочевины, клапана EGR, катализаторов, сажевых фильтров и прочего – обращайтесь, будем рады помочь.

Галерея изображений

2003 - 2019 АвтоТюнер

^ Наверх