ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ
(843) 207-20-27 г. Казань, ул. Сафиуллина, 5 Посмотреть на карте

Skoda Superb 2.0D, 2013г. Удаление сажевого фильтра, отключение клапана EGR, чип-тюнинг.

Было: 140 л.с. 320 Нм

Стало: 175л л.с. 370Нм Нм

До прибытия к нам автомобиль не заводился, а на дисплее горели лампы неисправности двигателя.

Изначально владельцу в каком-то автосервисе поставили «диагноз» ‒ неисправность клапана EGR. Сначала двигатель плохо заводился, а после и вовсе замолк, лишь беспомощно молотил стартер, а из выхлопной трубы валили клубы черного дыма.

Диагностика показала неисправность клапана EGR, попытки заглушить его привели к тому, что автомобиль начал худо-бедно работать, но забитый сажевый фильтр всё же не давал делать этого полноценно. При нажатии на педаль газа, двигатель не развивал обороты так быстро, как это необходимо. По согласованию с владельцем автомобиля, сажевый фильтр был удалён. Разумеется, при таком вмешательстве необходимо элементы отключать еще и  программно, а именно: проверку элементов клапана EGR, датчика положения активатора, фишку EGR, глушить канал.

Что касается самого сажевого фильтра, то при разгазовке система выдаст ошибку, что его нет. Поэтому мы также отключаем его программно, отключаем запросы датчика перепада давления, чтобы в дальнейшем небыло никаких проблем.

Узнав о том, что мы увеличиваем мощность двигателей, владелец автомобиля спросил ‒ можно ли и ему «чипануть» свой автомобиль. Мы согласились и сделали это «заодно».

Впоследствии, после сборки и программирования, автомобиль стал неузнаваем и поехал гораздо лучше, чем только что купленный из автосалона.

Автомобиль находился у нас почти целый день.

 

Мы на Драйв2: https://www.drive2.ru/o/b/463459270466208004

Мы ВКонтакте: https://vk.com/club88691605?w=wall-88691605_847%2Fall

Мы на Фейсбуке: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1764144360571011&id=100009263921430

 

2003 - 2018 АвтоТюнер

^ Наверх